Dans le Chablais, l’autoroute accélère mais la contestation s'amplifie

Publié par librinfo74 le 4 Mai 2026 dans Agriculture, Départemental, Écologie, Environnement, Reportage | 0 commentaire

Ce samedi, les opposants à l’A412 s’étaient donné à nouveau rendez-vous à Brécorens dans le Chablais, sur le tracé de la future autoroute, pour réaffirmer leur opposition totale à ce vieux « serpent de mer » que constitue ce projet. A pied, en tracteur ou en vélo, des centaines de personnes ont convergé pour un rassemblement festif et bon-enfant qui continuait également ce dimanche. Si le projet d’autoroute du Chablais se poursuit malgré les critiques qui s’accumulent, l’opposition ne désarme pas et s’amplifie :

Brécorens le samedi 2 mai 2026 ©Camille Content

Un rassemblement de plus en plus populaire

Ça finit par devenir une habitude. Désormais chaque année en mai ou juin, les opposants au projet d’autoroute A412 prévu entre Machilly et Thonon-les-Bains se retrouvent sur le même terrain à Brecorens, sur le tracé du futur tronçon autoroutier, pour un rassemblement festif. Il y a deux ans, lors d’un précédent rassemblement, tout le monde avait dû patauger dans la boue, confrontés à des trombes d’eau[1]. Cette année au moins, comme en mai 2025[2], le soleil est au beau fixe, et le thermomètre affiche même des valeurs quasi estivales. Une journée parfaite pour une bonne balade en vélo.

Ça tombe bien, c’est ce qui est prévu par le collectif Stop A412, à l’origine du rassemblement de ce weekend, avec un départ dès 10h30 ce samedi matin depuis la gare de Chêne-Bourg, à Genève, de l’autre côté de la frontière. 27 km tout de même, « pour les athlètes » énonce le tract. Sinon, « pour les sportifs », le départ était prévu à 13h30 depuis la gare de Machilly.

Vers 15h, quelques dizaines de personnes s’activent sur le site prévu, où les stands, les bottes de paille et un grand chapiteau se tiennent prêts pour accueillir tout le monde. Puis peu avant 16h, Elisabeth Charmot (photo), l’infatigable militante de l’ACPAT, de tous les combats contre les projets destructeurs de l’environnement local, sonne le rappel pour que les personnes présentes partent à pied rejoindre les cyclistes en provenance de Bons-en-Chablais. Les différents cortèges finissent par converger, des centaines de cyclistes et piétons défilant de concert, une quinzaine de tracteurs fermant la marche.

Elisabeth Charmot avec son drapeau ce samedi ©Camille Content

Ces derniers sont le symbole de la colère d’un certain nombre de producteurs de reblochon locaux, révoltés par la perte de leurs terres agricoles, ne se satisfaisant pas des 5 millions d’euros mis sur la table par les autorités en guise de dédommagement et surtout afin de les amadouer.

Car malgré toute cette contestation, les autorités avancent pour imposer leur autoroute vaille que vaille.

Défilé du samedi après-midi à Brécorens ©Camille Content

Un vieux projet qui accélère malgré des critiques officielles

Rappelons que ce projet d’A412, qui est dans les tuyaux depuis 40 ans maintenant, veut relier Machilly, commune limitrophe du canton de Genève, et Thonon-les-Bains, via une deux fois deux voies payante d’environ 16 km. Les premiers travaux sont prévus pour débuter en septembre prochain et depuis le 20 avril, une consultation publique, appelée Participation du public par voie électronique (PPVE), est en ligne, jusqu’au 3 juin prochain, pour recueillir l’avis des habitants de la région[3]. Puis la préfecture de Haute-Savoie prendra un arrêté d’ici la rentrée, sans nul doute pour autoriser le début des travaux, l’institution s’étant déclarée plusieurs fois en faveur de l’A412[4], un projet soi-disant « majeur pour le département » afin d’« améliorer la vie quotidienne des habitants du Chablais et à sécuriser les mobilités ».

Pour les opposants au projet, comme France Nature Environnement, cette simple consultation en ligne est faite « pour contourner la démocratie environnementale et afin de lancer au plus vite les travaux de l’autoroute »[5]. Il s’agit surtout de mettre les opposants devant le fait accompli, comme dans le dossier de l’A69[6].

Ces derniers mois, deux structures officielles, le Conseil national pour la Protection de la Nature (CNPN) et l’Autorité environnementale (AE), sont venus également donner de l’eau au moulin des opposants, émettant un avis défavorable et pointant plusieurs lacunes majeures quant à ce projet d’autoroute du Chablais[7]. Des arguments juridiques qui viendront sans conteste alimenter les futurs recours.

Car quels que soient les arguments des autorités, les chiffres sont ténus : la construction de l’A412 concerne désormais 177 hectares (contre 126 dans la Déclaration d’utilité publique, soit une hausse de 40%), impactant 56 hectares de zones humides (contre 34 auparavant, soit une hausse de 65%) et détruisant 70 hectares de terres agricoles (contre 53 préalablement)[8].

Ce qui a également poussé le conseil administratif de la ville de Genève à durcir juridiquement le ton contre le projet, faisant appel à l’avocat français Christian Huglo, spécialiste du droit de l’environnement[9]. Rappelons que l’actuel maire de Genève, Alfonso Gomez, avait été présent au rassemblement contre l’A412 organisé en juin 2024[10]. Il y a donc « de la friture sur la ligne » entre autorités genevoises et françaises sur le sujet, ce qui ne va pas faciliter la mise en œuvre de politiques territoriales harmonisées sur l’ensemble du Grand Genève.

Une ambiance festive et déterminée

Des militants et élus genevois sont d’ailleurs présents ce samedi 2 mai à Brecorens, comme Philippe de Rougemont[11], député Vert au Grand Conseil, ou encore Mathieu Jotterand[12], un de ses homologues socialistes. Malgré l’accélération du calendrier et la crainte des futurs travaux, l’ambiance est particulièrement festive et ce sont près de 1000 personnes qui finissent par se retrouver en fin d’après-midi, autour de banderoles colorées, de slogans et d’échanges nourris. Des militantes du collectif Planète Boum Boum[13], dansant et chantant depuis la remorque d’un tracteur, mettent particulièrement l’ambiance avec leurs chansons de circonstances.

D’ailleurs des groupes musicaux vont s’enchaîner toute la soirée du samedi et la matinée du dimanche, afin de démontrer qu’il ne s’agit pas de simplement s’opposer à une nouvelle route, mais bien de dessiner un monde plus convivial, festif et respectueux du vivant, prônant « moins de béton, plus de reblochon »[14]

À Brécorens ce weekend, le message est clair : le combat contre l’A412 est loin d’être terminé. Les opposants entendent poursuivre leur action sur le terrain, dans les institutions et devant les juridictions si nécessaire.

L’ampleur et la forme de la mobilisation démontrent qu’au-delà d’un simple refus, c’est bien un projet de territoire alternatif qui prend forme. Une démonstration de force qui confirme que le dossier de l’A412 reste plus contesté que jamais.

L’ensemble des autorités françaises qui soutiennent mordicus ce projet d’autoroute devraient vraiment, au regard du rassemblement de ce weekend, repenser à ce qu’écrivait Jean de la Bruyère : « Ce qui barre la route fait faire du chemin. »

Camille Content