60 chauffeurs routiers ont bloqué le tunnel du Fréjus pour protester contre le dumping social qui touche de plein fouet leur profession
Les représentants routiers des 3 syndicats CGT, CFDT, FO le 21 novembre au petit matin devant le tunnel du Fréjus
Une des conséquences de la règlementation imposée par la commission européenne
Dans le paquet « Mobilité », la Commission européenne propose d’étendre la période de référence pour le calcul des temps de conduite et de repos de 2 à 4 semaines.
Sur un mois, les conducteurs devront prendre deux périodes de repos de 24 heures et deux périodes de 45 heures.
En pratique, cela risque de se traduire par une concentration du temps de conduite dans les 3 premières semaines du mois et les jours de repos hebdomadaire concentrés en fin de mois.
Les conducteurs ne bénéficieraient alors aussi que de deux jours de congé sur une période de 18 jours de conduite. La proposition de la CE mènera à un allongement du temps de conduite, c’est-à-dire 56 heures pendant 2 ou 3 semaines consécutives.
